EFFBE空氣彈簧產品應用領域：EFFBE空氣彈簧是用于安裝機器，機器人，壓縮機和風扇的支腳元件。

向我們的描述您對機器的單獨安裝要求，我們將為該應用找到的空氣彈簧解決方案：四個空氣彈簧元件SLM，SLM-D，ADS和ALS以及高質量的系統解決方案ISR可用于機器安裝。這些是EFFBE質量高的空氣彈簧元件或膜片空氣彈簧元件，也可根據要求提供*電子控制的液位調節。系統解決方案ISR將計算機控制的機器支架與非接觸式電動控制系統結合在一起。這些高質量的產品可確保源和接收器的隔離。

一、空氣懸架元件ADS

使用空氣懸掛元件ADS，可以在機器安裝過程中獲得1.5至3 Hz的固有頻率。

空氣懸掛元件ADS的高度靈活的EFFBE隔膜的特點是固有剛度低。由于可用的空氣量和高度靈活的EFFBE隔膜，可以實現1.5到3 Hz之間的固有頻率。

二、空氣懸架元件ALS
帶有全電子液位控制的空氣懸架元件有六種尺寸，每種都有兩種不同的高度。

空氣懸掛元件ALS具有六種尺寸，每種尺寸有兩種不同的高度，是EFFBE的多功能隔膜空氣懸掛元件之一。ALS系統具有*電子控制的液位控制，此負載自適應控制系統可確保在高EFFBE液位下進行低頻振動隔離。

三、空氣懸架元件SLM

我們沒有粘性阻尼器的空氣懸掛元件

由于其固有頻率低，SLM空氣彈簧元件非常適用于源和接收器的隔離以及解決假天花板安裝中的振動問題。

我們的空氣彈簧元件SLM具有低頻源和接收器隔離的功能。因此，對于控制室中的測量機和測量臺，這些空氣懸掛裝置與支撐風扇，空調裝置，自動沖床和沖刺機一樣，都是一選擇。通過標準的汽車輪胎氣門供氣。在振動問題特別嚴重的地方，可以使用可選的自調節液位控制作為對準元件：機械氣動和電動氣動版本均可用。

四、空氣懸架元件SLM-D

可選配自動電平控制

空氣懸掛元件SLM-D有六種尺寸，對應于SLM系列，并擴展為包括粘性阻尼器。空氣懸掛元件SLM-D結合了我們的壓縮空氣彈簧SLM在低頻源和接收器絕緣方面的功能以及集成阻尼器單元的阻尼效果。該減震器單元由彈性體和金屬制成，并帶有粘性填充物。空氣懸掛元件SLM-D主要用于壓力機，自動沖床，沖刺機，壓縮機和包裝系統中。在振動問題特別嚴重的地方，例如在假天花板安裝中，空氣懸掛元件SLM-D可以連接到可選的自調節液位控制器上
五、EFFBE空氣懸架系統ISR允許計算機控制的機器支持非接觸式電動氣動控制系統。

在我們的ISR系統中，我們將經過驗證的ADS系統和SLM系列的彈性體空氣彈簧與新型的非接觸式電動氣動控制系統相結合。為此，EFFBE工程師將傳感器和控制閥組合成一個緊湊的模塊，并將其集成到隔膜空氣彈簧中。使用PC和“ Air-Level-Control”軟件，可以查看ISR系統控制單元的參數，在寬范圍內進行更改，并將其久存儲在控制單元程序存儲器中。ISR系統中的以下參數是可變的：復位精度，允許的撓度，響應時間，平均水平。
EFFBE 氣彈簧 氣缸 型號          7-045-026511
EFFBE 氣彈簧 氣缸 型號          7-045-675-178-VT-0
EFFBE 氣彈簧 氣缸 型號          7-045-675-178-VT-0
EFFBE 氣彈簧 氣缸 型號          1-95-285-1-XX001-46-2-Z05
EFFBE 氣彈簧 氣缸 型號          1-95-285-1-XX001-46-2-Z05
EFFBE 氣彈簧 氣缸 型號          EC-010-0-XX003-02-2-Y13-PO15
EFFBE 氣彈簧 氣缸 型號          EC-010-0-XX003-02-2-Y13-PO15
EFFBE 氣彈簧 氣缸 型號          1-D5266-S-00002
EFFBE 氣彈簧 氣缸 型號          1-D5266-S-00002
EFFBE 氣彈簧 氣缸 型號          7.59x2.62
EFFBE 氣彈簧 氣缸 型號          7.59x2.62
EFFBE 氣彈簧 氣缸 型號          710224 16A,500V
EFFBE 氣彈簧 氣缸 型號          710224 16A,500V
EFFBE 氣彈簧 氣缸 型號          710124 16A,500V
EFFBE 氣彈簧 氣缸 型號          710124 16A,500V
EFFBE 氣彈簧 氣缸 型號          710 216 ， 16 core plug socket
EFFBE 氣彈簧 氣缸 型號          710 216 ， 16 core plug socket
EFFBE 氣彈簧 氣缸 型號          DBH-03
在防振，隔振，防震和結構噪聲隔離方面，EFFBE的是選。這就是我們的立場-數十年的經驗支持。
1950年。弗里茨·布魯姆（Fritz Brumme）在法蘭克福成立公司一年后，EFFBE開發了一種新型隔膜材料，該材料幾乎使乘用車燃油泵的行駛里程增加了五倍。介電常數：與迄今已知的隔膜材料，它具有更高的抗機械應力能力。開發后不久，幾乎所有歐洲車輛都使用EFFBE膜片行駛。當時，這些隔膜主要出現在化油器和汽油泵中

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